Photos et échange
Vous décrivez le défaut et transmettez des vues utiles.
Choc, passage sur rocher, frottement de remorque ou coque ternie : nous remettons en état les zones endommagées avant de reprendre la finition.

Une coque de jet ski travaille sous les impacts et les vibrations. Un défaut apparemment limité peut cacher une atteinte plus profonde du stratifié ou une infiltration dans une zone fragilisée.
Nous contrôlons le support avant de choisir entre correction de surface, reprise gelcoat, réparation polyester ou remise en peinture. La finition est réalisée après stabilisation et ponçage de la zone.

Le contenu exact dépend du diagnostic, mais le chantier suit une logique claire.
Vous décrivez le défaut et transmettez des vues utiles.
Nous vérifions le support et l’étendue réelle.
Les travaux et la finition sont expliqués avant accord.
Préparation, réparation, finition et contrôle final.
Contrôle de la zone avant toute finition cosmétique.
Intervention définie selon la matière et la construction.
Premier échange possible avec des photos nettes du dommage.
En cas de fissure ouverte, infiltration ou dommage structurel suspecté, mieux vaut éviter une nouvelle mise à l’eau avant contrôle.
Non, la reprise peut aussi concerner le support polyester lorsque le dommage est plus profond.
Le raccord dépend de la teinte, du vieillissement et de la surface. Le diagnostic permet d’expliquer le résultat réaliste.
Envoyez des photos nettes, les dimensions approximatives du défaut et le modèle de l’embarcation.